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止于腳下 永于進步 MA高性能剎車系統正式發布

2020-06-15     285次閱讀

受疫情的影響,大家的生活被徹底打亂,各大公司、企業的生產計劃被大幅押后。作為新晉自主品牌的我們,品牌發布會的日期,也從原定的2020年3月推遲到了6月。為了大家的身體健康著想,Modify-ah的品牌發布會,最終還是決定改成線上發布?;I備了整整2年的全新品牌和產品,就通過這個特殊的方式與大家見面了。

 

在汽車高度普及的今天,人們的安全意識也越來越高,對于行車安全也變得越來越重視。為了可以更從容地應對路面的突發狀況,不少車主都會選擇對剎車系統進行升級。其中,收效最為明顯、直接的,當非升級高性能剎車系統莫屬。

(日前,籌備了2年之久的自主高性能剎車系統品牌——Modify-ah(簡稱:MA)正式發布。)

說到升級高性能剎車系統,相信大家腦海中馬上會浮現出的,就是那幾個主流的世界大牌。正所謂盛名之下無虛士,這些品牌能有如今的名氣和口碑,旗下產品的性能和品質必定無可厚非;當然,升級成本也會與品牌知名度相匹配。如果我們追求的是更高的性價比,那么,自主品牌推出的高性能剎車系統無疑是更好的選擇。

日前,自主高性能剎車系統品牌——Modify-ah(簡稱:MA)正式發布。事實上,這是一個遲到的發布會。受疫情的影響,MA原定于2020年3月的品牌發布會一直押后到了6月;考慮到防疫戰斗尚未結束,為了大家的健康安全,MA最終決定通過線上發布這個“主流”的方式來與大家見面。這也預示著,中高端自主高性能剎車系統品牌陣營,再添一員猛將。

品牌發布的同時,始終秉承著“止于腳下 永于進步”理念的MA,也為大家帶來了5款,由其中國團隊攜手英國工程師團隊全新設計、研發的街道高性能剎車卡鉗。為了保證圖紙上的設計能夠最大程度地在產品中呈現,MA始終堅持采用高精度CNC設備進行產品的生產和加工,從而實現立足于安全,操控、制動兼備的目標。為大家帶來了自主品牌高性能剎車系統領域,又一高品質的力作。

事實上,限制自主品牌產品升級的阻力并非是工業生產水平,而是在于研發與設計上的缺失。但這方面的限制,對MA而言是并不存的。雖然僅僅是一個新晉的品牌,但MA卻擁有一支有著超過二十年高性能剎車系統設計、研發經驗的設計師團隊;團隊實力,早通過歐洲、英國乃至國內車隊在職業競技中奪得的一座座獎杯,得到了有力的驗證。

MA為大家帶來的5款新品,包括適用于后輪的小四活塞卡鉗MA41S和MA40S,適用于前輪的大四活塞卡鉗MA40,以及大六活塞卡鉗MA61和MA60GT。這5款高性能剎車卡鉗均采用雙片式設計,本體由航空級鍛造鋁合金材料,經高精度CNC加工而成,具備重量輕、強度高、散熱好等多方面的優點。結合經過優化排序的活塞,能夠在保證剎車力高效輸出之余,使剎車片的磨損也更少更均勻,從而延長剎車片的使用壽命。

依托于旗下的高性能剎車卡鉗,MA還針對不同的車型,開發出了相對應的高性能剎車系統。除了卡鉗以外,這套系統中還包含了高性能剎車盤、鍛造鋁合金合頭、專車專用橋碼、陶瓷基剎車盤以及剎車鋼喉等產品、部件。如此一來,就可以徹底解決升級過程中,各種零部件需要東拼西湊的情況,還能讓剎車系統發揮出最佳的性能,讓升級變得更加省心。

作為一個新晉的自主剎車系統品牌,MA需要做的還有很多很多。就如同我們的宗旨所說“止于腳下 永于進步”,我們將始終以安全、性能和品質為中心,積極尋求技術和工藝的創新,為大家帶來更多值得信賴的剎車產品。


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